নিজস্ব প্রতিনিধি, জেলার বার্তা ডেস্ক: পশ্চিমবঙ্গের রেল যোগাযোগ ও পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থায় বড়সড় পরিবর্তনের সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। আদ্রা ও জয়চণ্ডী পাহাড়ের মধ্যে প্রায় ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন বাইপাস রেললাইন তৈরির অনুমোদন দিয়েছে ভারতীয় রেল। প্রকল্পটির আনুমানিক ব্যয় ২৭২ কোটি টাকা।
নতুন এই বাইপাস লাইনের অন্যতম লক্ষ্য হল বিদ্যমান রেলপথের ওপর চাপ কমানো এবং পণ্যবাহী ট্রেন চলাচলের জন্য অতিরিক্ত সক্ষমতা তৈরি করা। বিশেষ করে খনিজ, এনার্জি ও সিমেন্টের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্য পরিবহণে এই প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।
রেলপথের বিকল্প রুট তৈরি হলে পণ্যবাহী ট্রেনের চলাচল আরও মসৃণ করার সুযোগ তৈরি হবে। এর ফলে শিল্পাঞ্চলগুলির সঙ্গে বিভিন্ন উৎপাদন ও বাণিজ্যিক কেন্দ্রের যোগাযোগ আরও শক্তিশালী হতে পারে। আদ্রা–জয়চণ্ডী পাহাড় করিডর ইতিমধ্যেই দক্ষিণ-পূর্ব রেলের গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলির একটি।
এই প্রকল্পকে ঘিরে পুরুলিয়া-সহ পশ্চিমবঙ্গের শিল্প ও অর্থনৈতিক ক্ষেত্রেও নতুন সম্ভাবনা তৈরি হচ্ছে। দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থা গড়ে উঠলে শিল্পের কাঁচামাল সরবরাহ এবং উৎপাদিত পণ্য পরিবহণ—দুই ক্ষেত্রেই সময় ও লজিস্টিক খরচ কমানোর সুযোগ তৈরি হতে পারে।
প্রশাসনিক ও শিল্পমহলের আশা, রেল পরিকাঠামোর এই সম্প্রসারণ আগামী দিনে শিল্প, বাণিজ্য ও কর্মসংস্থানের নতুন সুযোগ তৈরি করতে সহায়ক হবে। একই সঙ্গে শক্তিশালী হতে পারে এনার্জি, খনিজ ও সিমেন্ট-নির্ভর শিল্প করিডর।
পুরুলিয়া জেলার সরকারি তথ্য অনুযায়ী, জয়চণ্ডী পাহাড় রঘুনাথপুরের কাছাকাছি অবস্থিত এবং এলাকাটি রেল ও সড়ক—দুই পথেই সংযুক্ত।
সব মিলিয়ে, ২৭২ কোটি টাকার আদ্রা–জয়চণ্ডী পাহাড় বাইপাস রেললাইন শুধু একটি নতুন রেলপথ নয়, বাংলার শিল্প ও পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোগত পদক্ষেপ হয়ে উঠতে পারে।
